Hva skal vi med en halv metro?

Man skulle tro at det er vanskelig å holde masken i 12 år. Men hver gang det er noe nytt om Málagas metro, er det flankert av storsmilende politikere, teknikere, ingeniører og annet godtfolk. Da første spadetak ble tatt i 2006, smilte byen også. Med en moderne, velfungerende metro ville gamle Málaga få en ansiktsløftning uten sidestykke, og den geografisk meget lange byen, fra universitetet og teknologiparken i vest til El Palo i øst, ville endelig komme til å ’henge sammen’. På bare 20-25 minutter ville man kunne komme fra vest, over sentrum, til øst. Ambisjonene og illusjonene var store. Det samme var budsjettet. 403 millioner euro ville metro-prosjektet totalt koste kommunen og fylket, Junta de Andalucía. I dag ville det ha vært et funn til den prisen, men det kommer vi snart tilbake til.
 
Den gangen i 2000-årene var alle glade. Og jeg var (og er fremdeles), en glad Málaga-borger, som havnet i motvind når jeg ved private sammenkomster uttrykte min skepsis til prosjektet. Jeg har aldri kunnet se hvordan en gjeldsbelastet kommune og fylke kunne få råd til en metro. Dessuten er metroer i min verden noe som hører til i storbyer, og Málaga er ikke en storby. På alle områder er vi kun halvparten i størrelse av f.eks. København. Málaga har til og med lenge hatt et meget godt nettverk av busser, som lett kan utvides hvis byen vokser. Og til slutt, så er Málaga flat som en pannekake, flott pakket inn med sykkelstier fra øst til vest, så de som er sporty raskt kommer seg rundt omkring uten problem. Etter mitt syn har vi derfor aldri hatt hverken råd til, eller bruk for, en metro, og slettes ikke nå, hvor sannheten kommer frem. For Málagas metro blir ikke bare dyr. Prisen blir umenneskelig høy.
 
I 2013 meldte kommunen og fylket nemlig om at metro-prosjektet nå ville beløpe seg til 870 millioner euro. Det er mer enn en fordobling av det første budsjettet, som ble bortforklart med litt overfladisk politisk prat. Fokus på det storstilte pressemøtet ble raskt rettet mot den flotte videopresentasjonen, som viste hvor flott, moderne og praktisk metroen ville bli for innbyggerne. Men i presentasjonen manglet det nå en ’arm’. Linje 2, som skulle gå helt til El Palo i øst, var borte – spart bort. Vi får med andre ord nå kun en halv metro, som kommer til å koste det dobbelte – minst! For nå skal kommune og fylke også, grunnet de store forsinkelsene i byggingen, frem til år 2020 samlet betale 450 millioner euro i erstatning til det selskapet som står for driften av metroen. Selv de mest optimistiske tror neppe på at metroen står klar i 2020, og tilsvarende, at den samlede utgiften kommer under 1.500 millioner euro. Forhenværende ledere mener år 2022 og en sluttpris på 2.000 millioner er mer realistisk. Det er så store beløp at vi menige mennesker knapt kan forholde oss til dem. Omvendt behøver man ikke ha den store fantasien for å kunne se at vi for de pengene kunne ha fått redusert to av provinsens største problemer. For Málaga-borgernes problem er ikke, hvordan de skal komme fra punkt A til B. Det er derimot en skyhøy arbeidsledighet på 21 prosent. Enda flere som lever på en lav minstelønn. Og 49.000 innbyggere, som daglig søker til de offentlige spisestedene for å få et varmt måltid med mat. Det er sosiale problemer som vi har i hele provinsen, men som man blir nødt til å dykke inn under Costa del Sol-glansbildet for å få øye på. For 1.500 eller 2.000 millioner euro kunne vi i de neste par ti-årene få igangsetterhjelp, lønnstilskudd, eksportstøtte, videreutdannelse og andre tiltak for å få bekjempet arbeidsledigheten. I stedet er tilskuddet for næringsfremmende tiltak i hele Málaga-provinsen for neste år redusert til usle 33,5 millioner euro. Samtidig har Junta de Andalucía besluttet seg for å fjerne sitt årlige bidrag på 500.000 euro til Bancosol. Det er den organisasjonen som står for innsamling og utlevering av mat til provinsens dårligst stilte. Bancosol er primært basert på frivillig arbeidskraft og et tett samarbeid med en rekke supermarkeder, men organisasjonen har 20 mann på lønningslisten, en kjempestor lagerhall og et industrikjøkken som skal betales. Det gjøres for totalt 850.000 euro i året, men uten fylkets bidrag henger dagens varme måltid til de 49.000 innbyggerne som daglig søker til Bancosol-spisestedene nå i en tynn tråd. Fordeles sol og vind likt? Neppe! Det nedskjæres hardt – umenneskelig hardt. Og det investeres blindt i en metro. En halv metro. Etter 12 år er status at Málagas metro-prosjekt, både økonomisk og visuelt, er et eneste stort svart hull.

UtskriftE-post

Siste nytt

Allergikere kan gå en hard tid i møte · Spanjolene får færre…

Allergikere kan gå en hard tid i møte En hard vår for allergikere er tilsynelatende på vei. Den ytt...

Kortnyheter

Gratis buss i Marbella · Andalusisk eksport frykter tilbakeg…

Gratis buss i Marbella De lokale politikerne nøler ikke med å gi skattelettelser og gratis tjeneste...

Kortnyheter

Halv million på skjulte ventelister · Sterk andalusisk innsa…

Halv million på skjulte ventelister 350.000 personer står på de andalusiske sykehusenes ventelister...

Kortnyheter

Flere ferieboliger enn hotellrom · EU fortsetter et par år t…

Flere ferieboliger enn hotellrom Utleie av ferieboliger er blitt så populært blant turister - og så...

Kortnyheter

De siste artiklene - Det Norske Magasinet

2 minutt med sjømannspresten

Karnevalstiden feires stort i Spania. Store og små kler seg ut i fargerike kostymer og pynter seg me...

Annet

Jack Harper – Málaga CFs lokale skotte

Málaga CF har en i en årrekke ført en mer eller mindre bevisst strategi med å hente opp minst én tal...

Sport

Til London for læringsteknologisk påfyll

Skolens IT-ansvarlige og ledelse deltok i januar på BETT et berikende teknologishow i London. D...

Tema & Profiler

Skriverne på Solkysten

For tiden har Norsk Forenings skrivegruppe påtatt seg oppdraget med å sende inn litt stoff fra det s...

Annet

Permanent Makeup

Er du lei av makeup som ikke holder hele dagen, så skal du lese dette.Mange av mine kunder i klini...

Helse

Er utrensning viktig for kroppen?

Lider du av eksem eller andre hudlidelser?   Fakta: Chloe og Friederich er holistiske beha...

Helse

Har du smerter i knær, hofter, rygg, føtter eller nakke?

Føler du deg tom for energi? Når kroppen blir rettet opp fra føttene og hele veien opp i nakken er ...

Helse

Lider du av helseangst?

Er du redd for at du er syk? Frykter at du lider av kreft, hjertesykdom eller sklerose?Sjekker du k...

Helse

Autoimmune sykdommer

I økende grad hører jeg om mange mennesker som lider av det som kalles autoimmun sykdom. Det er ette...

Helse

The View Marbella

Er du på jakt etter noe helt spesielt? En bolig hvor du hver morgen kan nyte utsikten over Middelhav...

Bolig - Spania

SUPER-SELEZNOV

Den nye spissen i Málaga vil spille i La Liga – mens den 11-årige sønnen voktes av sikkerhetsvakter ...

Sport

Skandinaver; «Født i en gullstol»!

Da jeg kom til Spania for snart 14 år siden, var det for å drive en liten restaurant og bar inne på ...

Tema & Profiler

Utflukter & Reiser

Orihuela - Alicante-provinsens kulturelle hovedsta…

Vi står i lav morgensol på broen Puente de Poniente i Orihuela og kjenner duften av nytraktet kaffe fra en bar like ved. Under oss flyter Rio Segura- langsomt og dovent. 20 kirkeklokker opplyser simultant byens 32.000 innbyggere at det er på tide å komme i gang med dagens aktiviteter.   Orihu...

Utflukter & Reiser

Las Minas de Bédar

Las Minas de Bédar ligger ca. 20 km. fra Mojácar, og det er anlagt en spennende vandrerute gjennom de gamle minegangene og tunellene. Ruten heter SL- A 77 og hvis man Googler det ser man ruten. Nå skal vi ut på en vandretur på 11,7 km. gjennom et meget variert og betagende landskap, og da denne rute...

Utflukter & Reiser

Museo Ruso - Samlinger fra Det Russiske Museum

Det er ikke mye røyk over den gamle tobakksfabrikken, som blant annet huser det russiske museum. Helt nøyaktig heter det dog Colección del Museo Ruso, San Petersburgo / Málaga og er litt av en skjult juvel blant Málagas museer.Da Det Norske Magasinets utsendte besøker museet er det ikke den typiske ...

Utflukter & Reiser

Kultur

Juniorensemblet Barratt Due er et kammerorkester for spesielt motiverte strykere, og retter seg mot aldersgruppen mellom 12 og 16 år, men dyktige yngre strykere kan tas opp tidligere.

Det berømte juniorensemblet til Barratt Due holder…

Barratt Due musikkinstitutt er et av Europas fremste og mest særpregete utdanningsinstitusjoner inne...

Kultur

Spania er et utrolig vakkert og variert land, og med et par grep burde det kunne befeste sin posisjon som et av verdens fremste turistland, og øke ytterligere.

Færre turister i Spania – hvorfor, og…

Etter noen fantastiske år med stadig flere turister og månedlige rekorder i antall besøkende i hele ...

Kultur

Museo de la Imaginación – slipp fantasien…

New York har et. Moskva har et. Wien har et. Og nå har Málaga også sitt eget museum for optiske illu...

Kultur

Sport

Jack Harper – Málaga CFs lokale skotte

Málaga CF har en i en årrekke ført en mer eller mindre bevisst strategi med å hente opp mi...

Sport

SUPER-SELEZNOV

Den nye spissen i Málaga vil spille i La Liga – mens den 11-årige sønnen voktes av sikkerh...

Sport

Stadig flere blir med Oso Polar på kamp

Solkysten har et utall av aktiviteter og muligheter. Men flere og flere ønsker å være med ...

Sport

Annet

2 minutt med sjømannspresten

Karnevalstiden feires stort i Spania. Store og små kler seg ut i fargerike kostymer og pynter seg med morsomme masker. Vi danser og synger, og stemningen er god. I sjømannskirka har vi også feiret kar...

Annet

Skriverne på Solkysten

For tiden har Norsk Forenings skrivegruppe påtatt seg oppdraget med å sende inn litt stoff fra det som skjer i foreningen. Inger Jakhelln som har skrevet til magasinet gjennom flere år, har sagt fra s...

Annet

Los Vikingos Golf - Mar 2019

LOS VIKINGOS SPILTE PÅ SANTANA GOLF KLUBB 10. FEBRUAR 2019. Los Vikingos som er en golfklubb for nordmenn på solkysten spilte sin andre turnering for 2019 på Santana Golf Klubb søndag den 10. febru...

Golf

Tema & Profiler

Til London for læringsteknologisk påfyll

Skolens IT-ansvarlige og ledelse deltok i januar på BETT et berikende teknologishow i London. D...

Tema & Profiler

Skandinaver; «Født i en gullstol»!

Da jeg kom til Spania for snart 14 år siden, var det for å drive en liten restaurant og bar inne på ...

Tema & Profiler

Spanske nummerskilt - Hvor er vokalene?

Det er vel ingen som ikke har sittet i trafikken og lekt ordleker med de forskjellige bokstavene på ...

Tema & Profiler

Spanias skattkammer

Vend blikket mot nord til auksjoner som byr på spennende kjøp til rimelige priser. Storviltjegeren ...

Tema & Profiler

El-løpehjulene inntar Málaga - men befinner seg i et juridis…

Det varme klimaet, gågater i det meste av byen og turister året rundt gjør Málaga til en attraktiv b...

Tema & Profiler

Día del Padre i Spania - Annerledes enn Farsdag i Norge

Vissa dager i året berikes med å feire ulike tema. Den mest feirede dagen i vår del av verden, forut...

Tema & Profiler

Norrbom Marketing

Kontakt

Leserservice

seksjoner

Norrbom Marketing

Centro Idea
Ctra. de Mijas km. 3.6
29650 Mijas-Málaga
Tel. 95 258 15 53
norrbom@norrbom.com